GGN 2025 gegen GGN 2024!
GGN 2025 gegen GGN 2024!
Nach den hervorragenden Wetterbedingungen beim GGN 2024, bei dem beeindruckende 97,71 % der Teilnehmer ein offizielles Ergebnis erhielten, entwickelte sich das GGN 2025 am neuen Austragungsort in Hejdeby zu einer ganz anderen Veranstaltung. Im ersten Jahr in Hejdeby, nach 40 Jahren auf dem Schießplatz Tofta, war die Strecke selbst zu 100 % perfekt, und während der beiden Renntage konnten wir die Freude am Fahren deutlich in den Augen aller sehen. Die GGN 2025 bot eine ganz andere Herausforderung. Dennoch war die Freude am Fahren bei den meisten Teilnehmern nach wie vor spürbar. Die Bedingungen stellten jedoch große Herausforderungen dar, sodass nur 85 % der Fahrer ein offizielles Ergebnis erhielten. Auch wir als Organisatoren standen bei unseren Bemühungen, das Rennen zu retten, vor erheblichen Herausforderungen. Mehr dazu können Sie hier lesen: „EIN GROSSES DANKESCHÖN FÜR EURE TEILNAHME AM GGN 2025“
WELCHE MASSNAHMEN WERDEN ERGRIFFEN, UM SICHERZUSTELLEN, DASS GGN 2026 ERNEUT FAHRSPASS FÜR ALLE BIETET?
Sobald der Schnee auf der Insel geschmolzen ist, werden wir gemeinsam mit SWECO (Umweltberater) sowohl die Kahlschlagflächen als auch den Trassenkorridor der Stromleitung untersuchen, um Wasserläufe, Kahlschlagabschnitte, Entwässerungsgräben und vieles mehr zu kartieren. Wir haben 200.000 SEK für folgende Maßnahmen bereitgestellt:
– Reinigung und Vertiefung von Gräben
– Bau geeigneter Brücken
– Einbau von Durchlässen zur Gewährleistung eines natürlichen Wasserabflusses
Die Brücken werden aus Stein, Kies und langlebigen Materialien gebaut, die für extreme Bedingungen ausgelegt sind.
Im Jahr 2025 verwendeten wir ähnliche Baumstämme wie 2024, doch diese mussten entfernt werden, da sie für die Fahrer zu rutschig wurden.
Natürlich kann es beim GGN zu Schlamm und Wasser kommen, aber auch zu Sonne und warmen Winden. Das gehört zu den Herausforderungen, die ein Start beim weltweit größten Enduro-Rennen – dem Gotland Grand National – mit sich bringt, das Jahr für Jahr über 3.000 Fahrer aus 18 Nationen anzieht.
Wir möchten Ihnen schon jetzt versichern, dass wir dies sehr ernst nehmen und langfristig in die Zukunft der GGN-Strecke investieren. Viele werden sich noch an die GGN 2025 erinnern, ähnlich wie an die legendären Rennen in Tofta in den 1980er Jahren – Herausforderungen, über die noch heute gesprochen wird. In zehn Jahren werden viele sagen: „Ich war dabei. Es war wirklich hart – aber hat auch unglaublich viel Spaß gemacht.“
Genau das hören wir bereits von vielen Teilnehmern, nachdem sich der Vorhang für die GGN 2025 geschlossen hat.
Wir sind uns voll und ganz bewusst, dass die Teilnahme an der GGN mit einem erheblichen finanziellen Aufwand verbunden ist – die Anreise nach Gotland, die Startgebühr und für viele auch die Wartung des Motorrads nach dem Rennen. Das gilt zwar jedes Jahr, doch im Jahr 2025 war davon eine außergewöhnlich große Zahl von Fahrern betroffen.
AN ALLE, DIE BEIM GGN 2025 KEIN ERGEBNIS ERHALTEN HABEN
431 Fahrern wird ein Rabatt von 500 SEK gewährt
Wir sind uns vollkommen bewusst, dass dies Ihre verlorene Fahrzeit bei weitem nicht kompensieren kann, möchten Ihnen aber dennoch zeigen, dass Sie uns am Herzen liegen. Aufgrund der extremen Bedingungen haben leider insgesamt 431 Fahrer kein offizielles Ergebnis erhalten. Deshalb bieten wir Ihnen einen Rabatt für die GGN 2026 an. Melden Sie sich bis spätestens 28. Februar 2026 an und erhalten Sie einen Rabatt von 500 SEK auf die Startgebühr . Sie erhalten in Kürze eine E-Mail mit einem persönlichen Rabattcode, den Sie bei der Anmeldung einlösen können.
Bitte behalten Sie Ihren Posteingang im Auge – und überprüfen Sie auch Ihren Spam-Ordner.
Viel Erfolg für die Enduro-Saison 2026.
Wir freuen uns darauf, euch im Oktober auf Gotland zu sehen.
Die GGN-Geschäftsführung wird entschiedene Korrekturmaßnahmen in Bezug auf die 10–12 % der Strecke ergreifen, die während der GGN 2025 zu Problemen geführt haben.
Mit freundlichen Grüßen,
Conny Bohlin
Angelica Thomsson
Johanna Törnvall
im Namen des GGN 2026-Managementteams








































































