Die Veteranenklassen

In den Veteranenklassen der Gotland Grand Nationals treten die Teilnehmer nicht nach dem Alter des Fahrers, sondern nach dem Motorrad gegeneinander an. Hier fahren die älteren Motorräder am Freitag gegeneinander und sind in vier verschiedene Klassen unterteilt.

Preis

995 SEK

Die Strecke für die Veteranenklasse ist ein Rundkurs von etwa 14 km mit Rundenzählung, Tankstelle und Ziellinie. Die Strecke variiert hinsichtlich Bodenbeschaffenheit, Breite und Absperrungen. Entlang der Strecke patrouillieren Motorradfahrer, die über Funk mit dem Rettungsdienst und der Rennleitung verbunden sind. Wenn du die Absperrungen durchfährst, musst du an derselben Stelle wieder einfahren.

Die Fahrzeit beträgt in allen Klassen 60 Minuten. Nach 60 Minuten leuchtet die Lampe an der Rundenzählung auf, und der Fahrer muss die Strecke verlassen. Der Teilnehmer darf noch eine letzte Runde fahren, bevor die Uhr 0:59:59 überschreitet, und diese Runde zu Ende fahren. Die letzte Runde wird automatisch abgezogen, wenn der Fahrer seine letzte Runde erst beginnt, nachdem die Zeit abgelaufen ist.

1 Stunde Fahrzeit

Die Strecke ist 14 km lang

4 Veteranenklassen

Fahre am Freitag

Für die älteren Motorräder

„Ein Oldtimer ist für uns mit ein bisschen Patina die perfekte Herausforderung. Das macht richtig Spaß!“

Wie sehen die Klassen aus?

Die Klassen sind wie folgt unterteilt:
Klasse 14: „Pré 74“ gemäß den Regeln der Cross & Trial-Veteranen. Motorräder, die vor 1975 hergestellt wurden.
Klasse 15:Gemäß den Regeln der Cross- & Trial-Veteranen. Motorräder mit zwei Stoßdämpfern, luftgekühltem Motor, Trommelbremsen und Baujahr 1975–1985.
Klasse 16:„EVO“ Gemäß den Regeln der Cross & Trial-Veteranen, Motorräder, die vor 1990 hergestellt wurden, mit einem einfachen Stoßdämpfer, wassergekühltem Motor und Scheibenbremse.
Klasse 17:„Super EVO“ Gemäß den Regeln der Cross & Trial-Veteranen, Motorräder, die mindestens 21 Jahre alt sind.

Den Teilnehmern ist es zudem gestattet, sowohl in der Veteranenklasse als auch in der Freizeitklasse anzutreten (gilt nicht für den Elite-Start am Samstag).

Häufig gestellte Fragen

Die Klassen sind wie folgt unterteilt:

Klasse 14: „Pré 74“ Gemäß dem Reglement der Cross- und Trial-Veteranen. Motorräder, die vor 1975 hergestellt wurden.
Klasse 15: Gemäß dem Reglement der Cross- und Trial-Veteranen. Motorräder mit doppelten Stoßdämpfern, luftgekühltem Motor, Trommelbremsen und Baujahr 1975–1985.
Klasse 16: „EVO“ Gemäß den Regeln der Cross- und Trial-Veteranen, Motorräder, die vor 1990 hergestellt wurden, mit einem einzelnen Stoßdämpfer, wassergekühltem Motor und Scheibenbremse.
Klasse 17: „Super EVO“ Gemäß den Regeln der Cross- und Trial-Veteranen, Motorräder, die mindestens 21 Jahre alt sind.

Wenn du dir noch unsicher bist , kannst du hier klicken.

Da wir in den Veteranenklassen nicht so viele Teilnehmer haben, gibt es keine Klassen, in denen wir eine Setzliste erstellen.

Der Start erfolgt bei laufendem Motor. Das Startsignal ist ein grünes Lichtsignal.

In den Veteranenklassen erhalten die Platzierungen 1 bis 3 in allen vier Klassen bei der Preisverleihung am Samstagabend am Wisby Strand einen Pokal.

Karten

Allgemeine Geschäftsbedingungen

Wir stützen uns auf das Reglement von Svemo; hierbei handelt es sich um Zusatzbestimmungen, die von Svemo speziell für das diesjährige Gotland Grand National angepasst und genehmigt wurden.

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