Toimitusjohtaja Conny Bohlin kertoo radalle parhaillaan tehtävistä investoinneista.
Hei!
Toivon, että vietät upeaa kesää, pysyt aktiivisena ja löydät aikaa jatkaa harjoitteluasi.
Gotland Grand Nationalin 43. kilpailu on jo ovella – ja se on kolmas kerta, kun kilpailu järjestetään uudella kisapaikallamme Hejdebyssä.
Syksystä 2025 lähtien tehtävämme on ollut täysin selvä: tehdä jo ennestään loistavasta radasta entistäkin parempi. Yhdessä Ruotsin johtavan maa- ja vesihuollon insinööritoimiston SWECO:n kanssa olemme analysoineet ja kartoittaneet koko alueen sekä toteuttaneet laajoja parannuksia niihin osuuksiin, jotka eivät täyttäneet vaatimuksiamme GGN 2025 -kilpailun aikana.
Tänään voin varmuudella sanoa, että meillä on valmiina huomattavasti vahvempi ja parempi reitti GGN 2026:ta varten.
Annan teille esimerkin siitä, mitä olemme tehneet.
Panostamme tulevaisuuteen
Viimeisten kolmen vuoden aikana Nordic Sport & Event on investoinut lähes 5 miljoonaa kruunua uuteen Gotland Grand National -rataan Hejdebyssä. Kesällä 2026 investoimme lisäksi noin 500 000 kruunua vahvistaaksemme niitä radan osuuksia, jotka osoittautuivat liian vaativiksi GGN 2025 -kilpailun aikana.
Nämä eivät ole väliaikaisia ratkaisuja – ne ovat pitkäaikaisia investointeja, joiden tarkoituksena on tehdä GGN:stä entistä parempi vielä moniksi vuosiksi eteenpäin.
Sähköjohtojen alue ja hakkuu-alue
Nämä kaksi osuutta rakennetaan kokonaan uudelleen. Olemme kartoittaneet yhdessä SWECO:n kanssa veden virtaukset, korkeustasot ja nykyisen viemäröintijärjestelmän luodaksemme huomattavasti tehokkaamman vesihuoltoratkaisun.
Teos sisältää seuraavaa:
– Noin kahden kilometrin pituisen sähkölinjan osuuden uudelleenrakentaminen oikean korkeuseron ja kaarevuuden mukaisesti.
– Bysarna Speedway -radan takana sijaitsevan koko hakkuualueen kunnostaminen.
– Yhdeksän uuden viemäriputken rakentaminen 500 mm:n putkilla.
– Rakennetaan pitkiä, vahvistettuja ylityspaikkoja ojien yli käyttämällä suuria määriä murskattua kiveä, jonka päälle levitetään hienompaa pintamateriaalia.
– Noin kahden kilometrin pituisen olemassa olevan viemärikaivannon puhdistaminen ja kunnostaminen, jotta vesi voidaan jälleen ohjata pois luonnollisella tavalla.
– Vaihtoehtoisten reittiosuuksien hyväksynnän hakeminen, mikäli ne ovat tarpeen parhaiden mahdollisten kilpailuolosuhteiden varmistamiseksi.
Kun rakensimme uuden radan Hejdebyyn, loimme jotain täysin uutta. Kahden vuoden kokemuksen jälkeen – joista toinen oli poikkeuksellisen kuiva ja toinen erittäin sateinen – ymmärrämme maastoa nyt paljon paremmin ja olemme pystyneet optimoimaan rataa entisestään.
Nähdään lähtöviivalla
Kun teimme päätöksen siirtää maailman suurimman enduro-kilpailun Toftaasta Hejdebyyn, tiesimme, että se vaatisi mittavia investointeja, kovaa työtä ja kärsivällisyyttä. Kolme vuotta myöhemmin voin varmuudella sanoa, että meillä on nyt kilpailupaikka, joka paranee kausi kaudelta.
Olemme ottaneet palautteenne huomioon. Olemme analysoineet, investoineet ja jatkaneet GGN:n kehittämistä, jotta voitte nauttia kokemuksesta, jota odotatte maailman suurimmalta enduro-kilpailulta.
GGN:n pitäisi olla rankka. GGN:n pitäisi olla haastava. Mutta ennen kaikkea sen pitäisi olla kilpailu, johon odotat innolla pääseväsi takaisin vuosi toisensa jälkeen.
Odotamme innolla, että saamme toivottaa teidät tervetulleiksi takaisin Gotlantiin 22 .–24. lokakuuta.
Nähdään lähtöviivalla.
Conny Bohlin
Toimitusjohtaja, Nordic Sport & Event
