#GGN300GIRLS

GGN GEGEN 300 MÄDCHEN

Jetzt wollen wir gemeinsam dafür sorgen, dass wir 300 Mädchen und Frauen für das GGN gewinnen. Das weltweit größte Enduro-Rennen, das Gotland Grand National mit über 3.000 Teilnehmern, setzt nun voll darauf, 300 Mädchen und Frauen an den Start zu bringen. Die Branche wird von Jungen und Männern dominiert, die heute 95 % der Teilnehmer ausmachen. Gemeinsam mit zehn stolzen Partnern wollen wir nun die Zahl der Mädchen und Frauen von 100 auf 300 Teilnehmerinnen erhöhen. Mit 50 % Rabatt für alle Mädchen und Frauen, die noch nie zuvor am GGN teilgenommen haben.

Zusammen mit dem neuen Preisgeld für die Damenwertung unternehmen wir nun diesen großen Schritt in Richtung unseres gemeinsamen Ziels. Um die Beteiligung von Frauen am Enduro-Sport und am GGN zu steigern, bieten wir Frauen, die zum ersten Mal an dem Rennen teilnehmen, einen Rabatt an. Um 50 % Rabatt auf die Startgebühr zu erhalten, gib bitte den Code GGNMOT300TJEJER2026* ein. Dies gilt für alle, die zum ersten Mal am GGN in den Klassen „Goldhelm“, „Jugend“, „Freizeit“, „Veteranen“ und „Militär“ teilnehmen. Gilt nicht für die Klassen 1, 2, 3 und 18. *Das Anmeldesystem erkennt, ob du bereits zuvor am GGN teilgenommen hast.

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BOTSCHAFTER

Beim Gotland Grand National hast du als Frau eine große Auswahl, in welcher Klasse du am liebsten teilnehmen möchtest. Es gibt sowohl Freizeit- als auch Eliteklassen sowie Klassen für verschiedene Fahrzeugtypen. Das GGN bietet außerdem Klassen für unsere jungen Mädchen an. Es gibt eine Jugendklasse für die Altersgruppe von 12 bis 16 Jahren und „Guldhjälms“-Klassen für die Jüngsten bis 12 Jahre, wobei nach Mädchen und Jungen unterschieden wird.

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Ellie Stering

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Ellie Stering. Ich bin 7 Jahre alt und gehe in die erste Klasse. Ich wohnein Dalarö mit meiner Mama, meinem Papa und meiner kleinen Schwester Meya.

Ich bin ein lebhaftes und lebensfrohes Mädchen, das gerne Motocross und Enduro fährt.

Meine schönste Enduro-Erinnerung ist, als ich mit gerade einmal 5 Jahren an meinem ersten GGN 2024 teilgenommen habe. Das war so cool!!

Viele haben mich angefeuert, und ich bin bis ins Ziel gefahren. Es war stellenweise matschig, und es gab große Wasserpfützen. Einmal bin ich stecken geblieben, mein Reifen hat sich festgefressen.

Für mich ist Motorradfahren so viel mehr als nur das Fahren selbst – es geht auch um all die Freunde und all die schönen Momente, die wir gemeinsam erleben.

Und natürlich das Beste von allem – eine „Gofika“!

Ich werde beim Fahren immer ein breites Lächeln auf den Lippen haben. Es fühlt sich an, als wäre jeder Tag ein neues Abenteuer, und ich freue mich schon darauf, an weiteren GGN-Rennen teilzunehmen und all die anderen spannenden Dinge zu erleben, die noch vor mir liegen! Ich hoffe, dass ich mehr Mädchen dazu motivieren kann, mit dem Motorradfahren anzufangen. Los geht’s – das wird ein Riesenspaß 😉

Holly Frohlund

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Mein Name ist Holly, ich bin 9 Jahre alt und wohne in Jönköping. Ich habe mit 3 Jahren angefangen, Motocross zu fahren, und habe mich seitdem auf der Strecke stark weiterentwickelt. 2023 habe ich an der GGN teilgenommen und in der 50-ccm-Klasse gefahren, 2024 bin ich in der 65-ccm-Klasse gefahren. Mein Ziel für die GGN 2.0 2025 ist es, richtig viel Spaß zu haben und zu versuchen, bei den Mädchen in der 65-ccm-Klasse ganz vorne mitzufahren. 2024 bin ich das gesamte Klassiker-Rennen gefahren, und das ist ein Ziel, das ich mir auch für 2025 gesetzt habe. Im Jahr 2024 habe ich an mehreren Motocross-Rennen teilgenommen, darunter die European Junior E Championship, und für 2025 habe ich vor, ein spannendes Rennen im Ausland mitzumachen.

Isabelle Rosborg

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Bella, 31 Jahre alt, fährt heute eine Triumph TF250X. Ursprünglich war Enduro nur als Winteraktivität gedacht, als Zeitvertreib, während ich darauf wartete, dass die Straßenrenn-Saison wieder losging. Aber so kam es dann doch nicht – mittlerweile ist Enduro das ganze Jahr über ein fester Bestandteil meines Lebens. Je schlammiger und unwegsamer die Strecken werden, desto mehr Spaß macht es.

Für mich geht es beim Enduro nicht nur ums Wettkämpfen, sondern vor allem um die Gemeinschaft. Teil dieser Welt zu sein und Erlebnisse mit Gleichgesinnten zu teilen, das ist es, was mich wirklich motiviert. Die Wettkämpfe sind ein Bonus – und wenn es um die Höhepunkte des Jahres geht, ist GGN zweifellos der absolut größte.

Sofia Grelsson

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Ich heiße Sofia Grelsson, bin 29 Jahre alt und wohne derzeit in Uppsala. Ich bin in Norrland aufgewachsen und habe schon seit meiner Kindheit Motocross mit Mannschaftsgymnastik kombiniert. Seit mehreren Jahren nehme ich an den schwedischen Meisterschaften in beiden Disziplinen teil und habe unter anderem eine Goldmedaille bei den schwedischen Meisterschaften in der Mannschaftsgymnastik sowie einen Sieg in der GGN-Frauenklasse im Fitnessbereich vorzuweisen. Darüber hinaus habe ich zwei Abschlüsse, einen Bachelor-Abschluss in Ermittlungskriminologie und eine juristische Ausbildung, und arbeite derzeit hauptberuflich als Wirtschaftsanwältin.

Als Botschafterin von GGN hoffe ich, mehr Mädchen dazu inspirieren zu können, ihren Platz einzunehmen, Neues auszuprobieren und zu zeigen, dass es mit dem richtigen Willen und der nötigen Disziplin möglich ist, Spitzensport mit Ausbildung und Beruf zu verbinden. Außerdem möchte ich betonen, wie wichtig es ist, sich im Motorsport gegenseitig zu unterstützen, damit wir die Freude und das fantastische Gemeinschaftsgefühl teilen können, das dieser Sport mit sich bringt. Hier ist GGN ein großartiger Treffpunkt und ein Ziel, an dem sich so viele Menschen unabhängig von ihrem Leistungsniveau treffen und zusammenfinden können!

Camilla Blomberg

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Ich habe meine Enduro-Karriere 2015 begonnen. Im selben Jahr bin ich mein erstes GGN gefahren und habe seitdem sieben Mal an diesem Rennen teilgenommen. Enduro ist etwas, das mir wirklich am Herzen liegt und das ich liebe.
Ich bin Botschafterin des Rennens, seit wir das Projekt gestartet haben, um das Ziel von 300 Teilnehmerinnen am Start zu erreichen.

Darüber hinaus organisiere ich Camps, Mannschaftswettkämpfe, Trainingstage, Treffen und Vlogs von Wettkämpfen, bei denen ich mich auf die Damenklassen konzentriere, sowie weitere Aktivitäten im Bereich des Damen-Enduros, um eine unterhaltsame und sichere Community zu schaffen, in der sich alle willkommen fühlen können!

Andrine Westin Ekberg

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Andrine, eine fröhliche Närrin, die immer viel Lärm macht 😊 Ich habe meine Enduro-/Motocross-Reise beim GGN 2021 begonnen – mit insgesamt 10 Betriebsstunden vor dem Start! Dann war ich Feuer und Flamme. Ich wurde in eine absolut fantastische Welt hineingezogen, die immer wieder Neues zu bieten hat!

Gefühl der Kontrolle – Gemeinschaft – Freude – Adrenalinkicks +++

Man sieht mich oft auf oder unter einer KTM 250 EXC-F Six Days. Ich bin in Norwegen geboren, lebe aber mittlerweile in Skåne, wo ich für den FMCK Hässleholm 2026 fahre.

Ich liebe es, Menschen für den Motorsport zu gewinnen und einzubinden, und bin immer auf der Suche nach neuen, spannenden Abenteuern auf zwei Rädern. Ich habe zwar Angst davor, aber ich versuche es trotzdem!!

Ich freue mich darauf, euch alle dieses Jahr zum sechsten Mal auf der GGN zu treffen.
Die GGN ist ein Abenteuer, das ihr nicht verpassen solltet und auf das ihr euch einlassen solltet ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

Mafalda Jansson

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Ich heißeMafaldaJansson und fahre nun schon seit vier Jahren Motorrad – das hat mir viele spannende Rennen, neue Bekanntschaften und Erinnerungen beschert!

Ich habe drei GGN-Teilnahmen in der Hintertasche: zwei in Tofta (2022 und 2023) und eine auf der neuen Strecke (2025). Das GGN war schon immer einer der Höhepunkte des Jahres, nicht nur wegen des Fahrens an sich, sondern auch wegen des gesamten Rahmens und all der tollen Menschen drumherum!

Es macht richtig Spaß, weiterhin als Botschafterin tätig zu sein und auch diesen Herbst wieder weitere coole Mädels für die Startlinie zu gewinnen!

Anita Pedersen

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Mein Name ist Anita Pedersen, ich bin 52 Jahre alt.
Ich wohne etwas außerhalb von Oslo, genauer gesagt in Nittedal in Østlandet. Norwegen

Dieses Jahr fahre ich zum sechsten Mal auf Gotland! Ich habe mich unglaublich gefreut, letztes Jahr (2024) den dritten Platz in meiner Klasse zu belegen.
Es wäre toll, dieses Jahr eine noch bessere Platzierung zu erreichen 🤩. Dafür muss man hart arbeiten, aber darauf bin ich bereit!

Am Gotland Grand National teilzunehmen, war lange Zeit ein Traum von mir! Ich habe immer gehört, dass das etwas ist, was jeder einmal erlebt haben sollte – der Höhepunkt des Jahres! Das hat sich als absolut richtig erwiesen – das GGN ist ein fantastisches Erlebnis, ein gut organisiertes Rennen mit vielen Zuschauern, und Gotland ist wunderschön! Das muss man einfach erlebt haben!

Ich habe 2018 mit Enduro angefangen, bin aber schon vorher ziemlich viel Motocross gefahren! Ich habe erst als Erwachsener mit Motocross angefangen – es ist nie zu spät, mit diesem Sport anzufangen! Wenn du Lust hast, probier es einfach aus!

Meine Leidenschaft ist es, andere Mädchen und Frauen für diesen Sport zu begeistern und zu motivieren. Das ist unglaublich bereichernd. Ich helfe sehr gerne weiter, wenn jemand Fragen hat oder Tipps für das GGN 2026 sucht.

Petra Kåre

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Ich heiße Petra Kåre, bin 36 Jahre alt und wohne etwas außerhalb von Uppsala. Im Alltag arbeite ich als Beraterin in der Telekommunikationsbranche und habe kürzlich eine Ausbildung zur Bauleiterin absolviert.

Ich habe bereits als 10-Jähriger mit Motocross angefangen, und dieser Sport ist seitdem ein wichtiger Teil meines Lebens. Zwischen 2006 und 2013 nahm ich aktiv an der schwedischen Meisterschaft (SM) teil, wobei mein bestes Ergebnis ein 5. Platz in der Gesamtwertung der SM war. Ich bin auch in Norwegen an den Start gegangen und habe dort als bestes Ergebnis einen 2. Platz bei der norwegischen Meisterschaft (NM) erreicht. Neben dem Motocross habe ich auch an zwei Enduro-Klassikern und zwei Auflagen des Gotland Grand National teilgenommen.

Nach meinen Jahren bei den schwedischen Meisterschaften bin ich weitergefahren, vor allem, weil es mir nach wie vor unglaublich viel Spaß macht – allerdings mit einem anderen Schwerpunkt als früher: mehr Fahrspaß und weniger Leistungsdruck. Verletzungen, vor allem an den Schultern, haben leider zu einigen unfreiwilligen Pausen geführt, und im Januar dieses Jahres wurde ich auch am Knie operiert. Aber mein Ziel ist es, im Herbst wieder an der Startlinie des GGN zu stehen!

Was das Gotland Grand National so besonders macht, ist das Gemeinschaftsgefühl, die Energie und das Gefühl, dass alle aus demselben Grund dort sind – weil es unglaublich viel Spaß macht, Motorrad zu fahren. Als Botschafterin möchte ich mehr Mädchen dazu inspirieren, den Sprung zu wagen, egal ob sie Anfängerinnen sind oder schon lange fahren. Das Wichtigste ist, Spaß zu haben, sich selbst herauszufordern und den Schritt zu wagen. Je mehr Mädchen wir auf der Rennstrecke und im Wald sind, desto mehr Spaß macht der Sport!

Welche Klasse soll ich wählen?

Fr: Fitness-, Senioren- und Militärkurs

Bildnachweis: Gerry Nordström, XBike

Als Frau beim Gotland Grand National kannst du die Klasse wählen, die am besten zu dir passt. Beim Rennen am Freitag kannst du an der Freizeitklasse speziell für Frauen teilnehmen, die in die Altersgruppen 15–29 und 30+ unterteilt ist, oder an der Freizeitklasse zusammen mit allen Fahrern, die ebenfalls nach Alter eingeteilt sind. Du hast aber auch die Möglichkeit, an der Militärklasse teilzunehmen, die zur gleichen Zeit stattfindet, oder an der Veteranenklasse am Vormittag, wenn du mit einem älteren Motorrad am GGN teilnimmst.

Sa: Freizeit-, Elite-, Junioren-, Breitensport- und Elektroklasse

Bildnachweis: Dan Gustavsson – GetMedia

Am Samstag kannst du an den Freizeitrennen am Vormittag teilnehmen, sofern du das erforderliche Alter hast. Außerdem kannst du dich für die Teilnahme am Elite-Rennen in der Elite-Damen-, Junioren- oder Seniorenklasse entscheiden. Wenn du mit einem Elektro-Motorrad am Gotland Grand National teilnimmst, kannst du in der Elektro-Klasse an den Start gehen, die zeitgleich mit dem Elite-Rennen stattfindet.

Jugend

Goldhelm

Fahrplan für die verschiedenen Klassen

Am Freitag finden folgende Kurse statt:
7 – Fitness 50–59 Jahre
8 – Fitness für Frauen 15–29 Jahre
9 – Fitness für Frauen ab 30 Jahren
10 – Militär
12 – Freizeit 60+ Jahre
14 – Veteranen „Pré 74“
15 – Veteranen „1975–1985“
16 – Veteranen „EVO“
17 – Veteranen „Super EVO“

Am Samstag finden folgende Klassen statt:
1 – Elite
1 – Elite, Damen
2 – Breitensport 24–65 Jahre
3 – Junioren
4 – Freizeit 15–29 Jahre
5 – Freizeit 30–39 Jahre
6 – Freizeit 40–49 Jahre
18 – EL

Die Jugendklassen fahren am Freitag
Klasse 1: Jugend E0 gemäß SR Enduro (von 49 ccm bis 85 ccm Zweitakter und von 75 ccm bis 150 ccm Viertakter).
Klasse 2: Jugend E1–E2 gemäß SR Enduro (von 100 ccm bis 144 ccm Zweitakter und von 175 ccm bis 250 ccm Viertakter).

Die „Guldhjälm“-Klassen fahren am Freitag
Klasse 3 – Motorräder über 65 ccm bis 85 ccm (Zweitakter) und von 75 ccm bis 150 ccm (Viertakter) (SR Enduro 9.5.1).
Klasse 4 – Motorräder über 50 ccm bis 65 ccm, 2-Takt (SR Enduro 9.5.1).
Klasse 5 – Motorräder bis max. 50 ccm, 2-Takt (SR Enduro 9.5.1).

Weitere Informationen und Teilnahmebedingungen

Fahrzeiten

Goldhelm – In allen Klassen beträgt die Fahrzeit 45 Minuten. Nach Ablauf der 45 Minuten werden die Teilnehmer nacheinander aus dem Rennen genommen.

Jugend – In allen Klassen beträgt die Fahrzeit 2 Stunden. Nach 2 Stunden leuchtet die Lampe an der Kurve auf, und der Fahrer muss die Strecke verlassen. Der Teilnehmer darf noch eine letzte Runde fahren, bevor die Uhr 1:59:59 anzeigt, und diese Runde zu Ende fahren.

Veteranenklasse – In allen Klassen beträgt die Fahrzeit 60 Minuten. Nach 60 Minuten leuchtet die Lampe an der Rundenzählung auf, und der Fahrer muss die Strecke verlassen. Der Teilnehmer darf eine letzte Runde fahren, bevor die Uhr 0:59:59 überschreitet, und diese Runde zu Ende fahren.

Freizeit- und Eliteklasse – In allen Klassen beträgt die Fahrzeit 3 Stunden. Nach 3 Stunden leuchtet die Ampel an der Rundensteuerung auf, und der Fahrer muss die Strecke verlassen. Der Teilnehmer darf noch eine letzte Runde fahren, bevor die Uhr 2:59:59 überschreitet, und diese Runde zu Ende fahren. Die Teilnehmer sind selbst dafür verantwortlich, die Ampeln an der Rundensteuerung zu beobachten, die für die jeweilige Startgruppe aufleuchten, wenn es nach 3 Stunden Zeit ist, die Strecke zu verlassen.

Die letzte Runde wird automatisch abgezogen, wenn der Fahrer seine letzte Runde antritt, nachdem die Zeit abgelaufen ist. Gilt für alle Klassen außer der Goldhelm-Klasse.

TIPP! Die Facebook-Gruppe: GGNGIRLPOWER

Diese Gruppe richtet sich an alle Mädchen, die am Gotland Grand National teilnehmen wollen, teilnehmen werden oder bereits teilgenommen haben. Hier sprechen wir über alles, was mit dem GGN zu tun hat – von den großen bis zu den kleinen Dingen. Mach noch heute mit!

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