Geschäftsführer Conny Bohlin berichtet, welche Investitionen und Maßnahmen derzeit in die Strecke fließen
Hallo!
Ich hoffe, ihr habt einen richtig schönen Sommer und bleibt so aktiv wie möglich, damit ihr euer Training unterbringen könnt.
Bald ist es wieder soweit: Die 43. Ausgabe des Gotland Grand National steht bevor – und zwar die dritte in der neuen Arena in Hejdeby.
Seit Herbst 2025 ist unser Ziel glasklar: eine ohnehin schon fantastische Strecke noch besser zu machen. Gemeinsam mit SWECO, Schwedens führendem Beratungsunternehmen für Boden- und Wasserfragen, haben wir das gesamte Gelände analysiert und kartiert und umfangreiche Verbesserungen in den Bereichen vorgenommen, die bei der GGN 2025 noch nicht den Anforderungen entsprachen.
Heute kann ich mit großer Zuversicht sagen, dass wir für die GGN 2026 deutlich besser aufgestellt sind.
Lass mich dir zeigen, was wir gemacht haben
Wir investieren in die Zukunft
In den letzten drei Jahren hat Nordic Sport & Event fast 5 Millionen Kronen in die neue GGN-Strecke in Hejdeby investiert. Im Sommer 2026 werden wir zudem weitere rund 500.000 Kronen investieren, um jene Abschnitte der Strecke zu verstärken, die sich 2025 als zu anspruchsvoll erwiesen haben. Dabei handelt es sich nicht um vorübergehende Lösungen, sondern um langfristige Investitionen, die die GGN für viele Jahre noch besser machen sollen.
Die Trasse der Stromleitung & die Kahlschlagfläche
Diese beiden Gebiete werden von Grund auf umgestaltet. Gemeinsam mit SWECO haben wir die Wasserströme, Höhenlagen und vorhandenen Gräben erfasst, um einen deutlich besseren Wasserabfluss zu gewährleisten.
Die Arbeit umfasst unter anderem:
– Wiederherstellung von etwa zwei Kilometern Trasse mit der richtigen Neigung entlang der Stromleitungstrasse
– Wiederherstellung der gesamten Kahlschlagfläche hinter der Speedwaybahn von Bysarna
– neun neu errichtete Durchlässe mit 50 cm großen Durchlassrohren
– lange Brücken, die aus großen Mengen an Gesteinsmaterial und feinerem Material an der Oberseite an neun Übergängen (Gräben) errichtet wurden
– Fast zwei Kilometer bestehender Gräben wurden freigelegt, sodass das Wasser nun wieder auf natürliche Weise abfließen kann.
– Wir haben außerdem alternative Strecken beantragt, falls diese erforderlich sein sollten, um den reibungslosen Ablauf des Wettkampfs bestmöglich zu gewährleisten.
Als wir die Strecke in Hejdeby gebaut haben, haben wir etwas völlig Neues geschaffen. Nach zwei Jahren Erfahrung (ein trockenes und ein sehr nasses Jahr) kennen wir das Gelände nun deutlich besser und konnten die Strecke weiter optimieren.
Wir sehen uns an der Startlinie
Als wir die Entscheidung trafen, das weltweit größte Enduro-Rennen von Tofta nach Hejdeby zu verlegen, wussten wir, dass dies große Investitionen, harte Arbeit und Geduld erfordern würde. Drei Jahre später kann ich feststellen, dass wir über eine Rennstrecke verfügen, die sich von Saison zu Saison weiterentwickelt. Wir haben auf eure Anregungen gehört, wir haben analysiert, wir haben investiert, und wir entwickeln GGN weiter, damit ihr genau das Erlebnis bekommt, das ihr vom größten Enduro-Rennen der Welt erwartet. GGN soll hart sein, GGN soll herausfordernd sein, aber vor allem soll es ein Rennen sein, auf das ihr euch jedes Jahr wieder freut.
Wir freuen uns schon sehr darauf, Sie vom 22. bis 24. Oktober wieder auf Gotland begrüßen zu dürfen.
Wir sehen uns an der Startlinie
Conny Bohlin
Geschäftsführer, Nordic Sport & Event
